Verseny nélkül drága a taxizás

„A céh ugye a középkori iparosok szervezete volt, és egyik feladata a konkurencia, a verseny korlátozása. A céhen kívül nem lehetett ipart űzni, a céh létszáma korlátozott volt, és szigorú követelmények teljesítésével lehetett csak bekerülni. Eddig teljes a hasonlóság a mai budapesti taxis céhekkel, de azon a ponton a hasonlóság véget is ér, hogy a céhekre jellemző volt a műgond, a minőség is. Nos, ezt a 19. században anakronisztikussá vált céhrendszert – ezért is szűnt meg a világon mindenütt – találták ki tekintetes uraimék a 21. századi taxizásra.

A verseny persze ettől nem szűnt meg, csak az egységes tarifára való tekintettel nem árban és minőségben versenyeztek, hanem az utas lehúzásában. Ennek technikáit nagyon jól összefoglalta ez a blogbejegyzés, úgyhogy ezt is nem kell tovább ragozni. Ez a taxisok által kiharcolt rendszer viszont nem a hiénáktól tisztította meg a szakmát, hanem a tisztességesen dolgozni szándékozóktól. Az állami beavatkozás kontra produktivitás itt is törvényszerűen jött be.